Shenzhen Siwea Technology Co, Ltd

Gerbang penghalang dan sistem parkir

Rumah
Produk
Tentang kita
Wisata pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Rumah ProdukBangkit Meningkat Otomatis

Disesuaikan Waktu Meningkat Otomatis Rising Bollard Fungsi Deteksi Radar Opsional

Disesuaikan Waktu Meningkat Otomatis Rising Bollard Fungsi Deteksi Radar Opsional

Customized Rising Time Automatic Rising Bollards Optional Radar Detection Function

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: Siwea
Sertifikasi: CE
Nomor model: Bangkit Meningkat Otomatis

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: Bernegosiasi
Harga: negotiate
Kemasan rincian: Paket kasus kayu
Waktu pengiriman: 7 hari kerja setelah menerima pembayaran
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan: set 10000 per bulan
Hubungi sekarang
Detil Deskripsi produk
Nama Produk: Bangkit Meningkat Otomatis Catu daya: 230V / 380V / 110V
naik Waktu: Custom made Sistem hidrolik: Ya
Bahan: Bahan stainless steel Diameter kolom: 219mm
tinggi stroke: 600 mm Ketebalan dinding kolom: 6 mm

Disesuaikan Waktu Meningkat Otomatis Rising Bollards Fungsi Deteksi Radar Opsional

Aplikasi Rising Bollards Otomatis

Produk banyak digunakan dalam transportasi perkotaan, institusi penting militer dan nasional dan daerah sekitarnya, jalan pejalan kaki, jalan raya, stasiun tol, bandara, sekolah, bank, klub besar, tempat parkir dan banyak kesempatan lainnya. Melalui pembatasan kendaraan yang melintas, ketertiban lalu lintas, yaitu keselamatan fasilitas dan tempat utama dijamin secara efektif.

1. Gerbang unit penting seperti organ negara dan militer: pasang pengangkat dan penghalang jalan anti huru-hara, dan kendalikan pengangkatan dengan listrik, kendali jarak jauh atau kartu kredit, yang secara efektif mencegah masuknya kendaraan unit eksternal dan kendaraan ilegal.

Karakteristik kinerja produk

1. Ini mengadopsi bahan stainless steel dari 3 0 4 atau di atas, dan galvanis dan dilapisi semprotan, dengan periode anti-korosi lebih dari 20 tahun;

2. Setiap komponen dapat dirakit dan dibongkar oleh sekrup selama perawatan dan perbaikan tanpa merusak fondasi tertanam;

3, struktur perakitan, ember tertanam dapat digunakan secara permanen;

4. Dalam hal kegagalan atau kegagalan daya, jika kolom pengangkat perlu diturunkan dalam keadaan terangkat, kolom terangkat dapat diturunkan secara manual ke posisi horizontal agar kendaraan dapat lewat;

5. Fungsi deteksi radar opsional dapat melindungi keselamatan kendaraan yang lewat dan pejalan kaki selama pengangkatan kolom pengangkat;

6. Dapat dihubungkan dengan sistem kontrol cerdas lainnya seperti Internet of Things, Safe City, dan sistem manajemen parkir cerdas.

Ukuran

Diameter kolom: 2 1 9 mm, dibuat khusus; tinggi goresan: 600 mm, dibuat khusus; tebal dinding kolom: 6 mm, custom-made; bahan kolom adalah 304 stainless steel;

Cincin lampu peringatan opsional atau puncak lampu peringatan untuk kolom.

Nama Produk: Jalan Tol Otomatis Sumber Daya listrik: 230V / 380V / 110V
Waktu Meningkat: Disesuaikan Sistem hidrolik: iya nih
Bahan: Bahan Stainless Steel Diameter kolom: 219mm
Tinggi stroke: 600mm Ketebalan dinding kolom: 6mm

kotak kontrol

1. Kotak kontrol stabil dan mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh malfungsi;

2. Hingga 8 set peralatan kolom pengangkat dapat dikelola dan dikendalikan, dan setiap kolom pengangkat dapat dikontrol secara terpisah;

3, dengan darurat anti-terorisme, fungsi tanggap darurat kebakaran, dalam keadaan darurat, dapat dipaksa untuk naik atau turun;

4, dengan inframerah, radar, ground sense dan fungsi deteksi dan perlindungan kendaraan lainnya, dapat mencapai manajemen cerdas tanpa pengawasan.

Prinsip anti-tabrakan

Mobil menabrak kolom pengangkat, kolom menghalangi mobil, panel lantai, dan flens batas bertindak sebagai titik tumpu gaya. Titik tumpu tidak dapat terbuat dari bahan rapuh seperti aluminium cor dan besi cor, dan titik tumpu harus langsung bersentuhan dengan tertanam, sehingga akan kuat. Melewati fondasi yang sudah dikuburkan untuk membentuk titik dukungan yang solid. Flens anti-tabrakan harus bersentuhan langsung dengan pra-dimakamkan, membentuk gerakan piston, mentransmisikan daya secara langsung ke fondasi tertanam dan pra-terkubur untuk melepaskan energi.

Rencana pembangunan

1, pembukaan lubang pondasi

Gunakan excavator peledakan palu untuk melakukan kerusakan trotoar asli dalam rentang yang ditempatkan (jika trotoar asli adalah ubin lantai atau tangga batu, cobalah untuk menggali seluruh bahan tanpa merusak materi asli), gunakan pneumatik dan sekop untuk bekerja sama dengan excavator untuk menggali di bawah tanah. Sampai kedalaman 1,4 meter.

2, lapisan rembesan air

Di lokasi pemasangan, kerikil 300 mm m harus diletakkan di dasar lubang fondasi sebagai lapisan rembesan drainase dan berulang kali dipadatkan.

3, Peralatan di tempat

Ketika peralatan berada di tempatnya, peralatan ditempatkan pada lapisan rembesan dari dasar lubang sehingga bagian tengah kolom berada pada garis horizontal. Ingatlah untuk mendatar di semua sisi. Leveling dengan level atau level inframerah, permukaan atas silinder luar umumnya sedikit di atas permukaan tanah 3 - 5 m m. Isi ulang 1 5 0 - 2 0 0 mm kerikil dalam, untuk mencapai efek memperbaiki kolom.

4, Memperbaiki pipa

Gunakan pipa logam galvanis atau pipa PVC, siku, tee, sambungkan kabel setiap kolom ke sumur distribusi yang dicadangkan, dan perkuat kabel untuk memudahkan pemeriksaan saluran nanti. Bundel tabung kawat dengan kawat atau scotch tape untuk mencapai fungsi memperbaiki pipa saluran, mencegah kabel putus saat mengisi ulang beton, dan mencegah beton dituangkan.

5, Peralatan commissioning

Nyalakan sirkuit untuk perangkat, dan lakukan operasi naik turun. Amati naik turunnya peralatan, sesuaikan ketinggian peralatan, dan periksa kebocoran minyak.

6, menuangkan beton

Siram beton C 3 0 secara merata di sekitar peralatan untuk melindungi peralatan dan mencegah beton memasuki peralatan. Gunakan batang bergetar untuk menggetarkan beton untuk mengurangi celah. Setelah 5 jam, buat permukaan, dan permukaan harus rata. Jika posisi peralatan berubah selama penuangan, itu harus dihentikan pada waktunya. Setelah penyesuaian selesai, lanjutkan konstruksi dan selesaikan pekerjaan penuangan kedua. Setelah penuangan kedua selesai selama 2 4 jam, itu bisa di-debug tetapi tidak terbuka untuk lalu lintas.

7, pemeliharaan Trotoar

Masa pemeliharaan sekitar 7 hari. Jika kendaraan bermotor harus lewat dengan normal selama periode curing, pelat baja harus diletakkan di atas peralatan untuk memastikan jalan yang mulus.

8, Pelatihan penerimaan

Setelah penerimaan proyek, manual pemeliharaan manual instruksi yang relevan dan bahan-bahan lainnya akan dikirimkan dan personel yang ditunjuk dari Pihak A akan dilatih secara sistematis.

Rincian kontak
Shenzhen Siwea Technology Co.,Ltd

Kontak Person: sales

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk lainnya