PCX-Paling Hemat Ruang Parkir Mudah 8 Mobil Atau SUV Sistem Parkir Rotary
deskripsi
Vertical Rotary Parking System 8 Mobil atau SUV adalah Rotary Parking System untuk 8 Mobil;itu terutama terdiri dari struktur baja, pembawa beban, sistem penggerak, sistem kontrol, sistem keamanan dan deteksi.
Ini adalah sistem yang dirancang bahwa sebuah mobil dimasukkan ke dalam sangkar, sangkar berputar ke atas dan ke bawah serta ke kanan dan ke kiri dan kemudian mobil diparkir.
Sistem Parkir Otomatis ini dirancang 8 mobil atau 8 SUV untuk diparkir dengan mudah dan aman, di permukaan yang dibutuhkan untuk memarkir 2 mobil.Mudah dioperasikan dengan parkir pengemudi dan meninggalkan kendaraan dalam sistem di permukaan tanah.
Setelah pengemudi meninggalkan zona aman yang tergabung, kendaraan secara otomatis diparkir oleh sistem yang berputar untuk mengangkat mobil yang diparkir menjauh dari posisi tengah bawah.Ini menyisakan ruang parkir kosong yang tersedia di permukaan tanah, untuk mobil berikutnya diparkir.
Mobil yang diparkir mudah diambil dengan kartu IC atau menekan tombol untuk nomor posisi yang relevan di mana mobil diparkir.Hal ini menyebabkan mobil yang dibutuhkan untuk berputar turun ke permukaan tanah siap untuk pengemudi memasuki zona aman dan membalikkan mobil keluar dari sistem.
Prinsip bekerja
Sistem parkir Vertical Rotary Model yang merupakan peralatan parkir kendaraan mekanis yang mengadopsi sistem parkir melakukan peralatan gerakan siklus vertikal, yang prinsip kerjanya adalah motor menggerakkan mekanisme transmisi melalui roda gigi. Dalam rantai traksi, pasang rangka mobil parkir setiap jarak tertentu, ketika motor mulai, rangka parkir mobil melakukan gerakan siklus bersama dengan rantai, yang mencapai tujuan parkir mobil.
Setiap ruang memiliki palet mobil, palet untuk parkir atau pengambilan akan berputar sepanjang arah untuk mewujudkan parkir atau mengambil ruang ke tanah;Pengemudi dapat memarkir atau mengambil mobil langsung di ruang bawah tanah;
Langkah: Semua mobil akan berputar searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam sampai mobil mencapai tanah;Misalnya pada tampilan gambar berikut, jika kita ingin mendapatkan mobil teratas, semua mobil berputar searah jarum jam;Mobil palet atas jatuh ke tanah dan pengemudi dapat mengambilnya secara langsung;
Karakteristik
Struktur Utama
Sistem parkir putar terdiri dari 7 struktur dasar
Pondasi, Struktur Baja, Palet, Transmisi, Sistem Kontrol, Perangkat Perlindungan Keselamatan dan Perangkat Bantu lainnya;
Parameter teknik
Barang | Parameter |
Jenis | Rotary Vertikal |
Tingkat sistem | 5 |
Ruang Pengupasan | 8 |
Ukuran mobil (L*W*H) |
5300*1900*1550mm 5300*1900*1950mm |
Berat Mobil | 2000kg / 2350kg |
Mengendarai motor | 5.5kw |
Kecepatan Putar | 4.4/mnt |
Waktu parkir | 60S |
Modus Berkendara | Motor + Rantai |
Kontrol | Jenis PLC (dasar) |
Metode kontrol | Layar sentuh / Tombol tekan atau kartu IC |
Cara parkir | Maju masuk, Mundur keluar |
Listrik | 3 fase 5 kabel, 380V, 50HZ |
Perangkat keamanan | 1. Perangkat blok mobil (Posisi) 2. Perangkat peringatan operasi (Lampu peringatan) 3. Perangkat deteksi posisi mobil (Lebih dari panjang, lebih dari deteksi lebar) 4.Perangkat peringatan malfungsi 5. Deteksi pintu masuk kesalahan manusia atau mobil (perangkat perlindungan sakelar fotolistrik); 6. Perangkat rem darurat saat listrik padam; 7. Perangkat perlindungan aliran arus berlebih 8. Saklar kunci terhadap operasi yang salah; 9. Fase salah, proteksi fase kekurangan, motor over loading perangkat proteksi; 10. Tombol berhenti darurat; |